Durante estos años parece que se a puesto de moda el uso de biocombustibles, y como no tarde o temprano tenía que llegar a la Fórmula 1.

Ha sido Ferrari junto a Shell ,su proveedor oficial de combustible, quienes han sido los primeros en llevar la utilización de este tipo de combustible a la Fórmula 1. El método de fabricación de este combustible pasa por la transformación de la paja de cereal no comestible en etanol.

Gracias a este combistible los Ferrari consiguen un rendimiento óptimo, bajo consumo y las bajas emisiones de CO2, a parte de cumplir con el reglamento.

El desarrollo para que este tipo de combustible pudiera llegar a la Fórmula 1 ha llevado tiempo y esfuerzo a Shell y Ferrari que llevan desarrollándola desde mediados del año pasado.

Fernando Alonso anunció a principios de temporada, cuando aún estaban con los test y las pruebas, que los demás equipos ya habían mostrado todas sus cartas y a Ferrari le quedaban muchas. ¿Cuál será la próxima sorpresa de Ferrari?