Este año la Fórmula 1 se presentaba con gran emoción, hay 4 campeones del mundo en la parrilla, y no ha defraudado.

En la clasificación de ayer Sebastian Vettel se hizo con la pole, Massa fue 2º y Alonso 3º.

Al comenzar la carrera Vettel mantuvo bien su posición y Alonso pasó a Felipe Massa, su compañero de equipo en la primera curva. Vettel avanzaba velozmente sin que nada ni nadie le impidiera conseguir la victoria, pero un problema mecánico en los escapes alrededor de la vuelta 30 le causó un desfallecimiento de rendimiento en su motor y fue adelantado por Alonso y Massa que le seguían de cerca, y más tarde por Lewis Hamilton. Los dos Ferraris se mantuvieron en las 2 primeras posiciones hasta el final y Fernando volvió a encontrar la victoria después de más de un año. Ferrari consigue un doblete que no conseguía desde el 2008.

El equipo español de Fórmula 1 Hispania Racing Team no tuvo mucha suerte, y sus dos coches tuvieron que abandonar.

Tampoco tuvo buena suerte Pedro Martinez de la Rosa, que este año volvía a competir con Sauber, y que tuvo que abandonar cuando estaba luchando por los puntos. Jaime Alguersuari hizo una gran carrera quedó a tres posiciones de los puntos.

Hamilton y Mclaren se presentan como principales enemigos a Alonso Massa y Ferrari en su lucha por el mundial. Hamilton finalizó 4º y Button, campeón del año pasado, 7º.

Michael Schumacher ,que vuelve a las pistas, supo defenderse de Button en la parte final de la carrera.

Vettel, tras sufrir el problema en el escape, tuvo que luchar fuerte para evitar ser adelantado por Rosberg, Schumacher y Button, que amenazaban con avanzarle al final de la carrera, pero consiguió mantener la 4ª posición.

Alonso entra a formar parte de la leyenda de Ferrari tras ser el 4º debutante de la “Scuderia” en ganar en su primera carrera, y seguro que esta es la primera de muchas carreras que ganará de rojo.

En los entrenamientos de Bahrein los monoplazas equipados con motores Mercedes han sido los grandes protagonistas de la jornada. Los pilotos de los equipos McLaren-Mercedes y Mercedes GP han ocupado los 4 primeros tiempos.

Nico Rosberg y Michael Schumacher han concluido 1º y 3º, respectivamente, ambos de la escudería Mercedes GP. Los pilotos de McLaren, Lewis Hamilton y Jenson Button han cuncluido 2º y 4º respectivamente.

Los nuevos motores Mercedes parecen estar dando un rendimiento óptimo para los monoplazas de esta temporada, que sumado al nuevo alerón de McLaren, podrían ser un gran punto a favor para la escudería británica.

Los españoles

La actuación de los pilotos españoles ha sido bastante buena por parte de Fernando Alonso, 2º en la primera sesión y 9º en la segunda, pero Pedro Martines y Jaime Alguersuari han demostrado que sus monoplazas no están a la altura de los más grandes y deberán trabajar duro para llegar a estar entre los primeros.

2º sesión (click para ver los tiempos)

1º Rosberg 1:55.409

2ºHamilton +0.445

3ºSchumacher +0.494

4ºButton +0.667

5ºVettel +1.050

6ºNico Rosberg +1.092

7ºMassa +1.146

8ºVitaly +1.341

9ºAlonso +1.731

10ºPedro de la Rosa +1.846

11ºKobayashi +1.943

12ºSutil +1.952

13ºRubens +2.043

14ºLiuzzi +2.424

15ºKubica +2.746

16ºAlguersuari +4.390

17ºWebber +5.035

18ºKovalainen +5.464

19ºTrulli +5.581

20ºGlock +6.628

21ºGrassi +6.779

22ºSenna +11.559

23ºBuemi 0:00.000

24ºKarun Chandhok 0:00.000

El piloto catalán debutó el año pasado en la fórmula uno con tan solo 19 años, convirtiéndose en el piloto más joven en disputar un gran premio, fue en Hungría el año pasado. En total lleva corridas 8 carreras en las que poco a poco fue progresando y aprendiendo.

Era una duda si Jaime correría o no esté año, pero finalmente Toro Rosso acaba de hacerlo oficial y Jaime compartirá equipo con Sebastian Buemi, por lo que los pilotos no han sufrido variación con los del año pasado.

Aunque Jaime corriera en 8 carreras la temporada pasada, el inicio de esta temporada le va a resultar dificil ya que los circuitos de la primera mitad de temporada son y nuevos para él y todavía no los conoce.

Con Jaime ya hay 3 pilotosespañoles en la fórmula 1 y seguro que esté será uno de los mejores años de este deporte.

Este va a ser uno de los años que más Españoles va a tener la fórmula 1. El último Español en incorporarse a la parrilla ha sido Pedro Martinez de la Rosa que acaba de hacerse oficial su fichaje por la escudería BMW Sauber. Peter Sauber, director de la escudería, se muestra satisfecho de su nuevo piloto y dice que les encantará contar con piloto experimentado que en los últimos años a estado trabajando con uno de los primeros equipos de la parrilla, como es McLaren-Mercedes, y cree que aportará grandes cosas a BMW.

De la Rosa debutó en el mundo de la Fórmula 1 en el 1999 en el gran premio de Australia a bordo de un Arrows. Su gran oportunidad fue en el campeonato del 2006 cuando sustituyo a Juan Pablo Montoya en el equipo McLaren-Mercedes y disputó 8 carreras, destacando su 2º puesto en Hungría en el que adelanto a Schumacher. Cuando Kimi se fue a Farrari y Alonso a McLaren habían rumores de que de la Rosa podía correr con Alonso, pero los rumores se desvanecieron cuando Mercedes anunció que Lewis Hamilton sería el 2º piloto de la escuderia. Un año más tarde Lewes ganó su primer mundial.

De la Rosa será el 2º piloto más veterano con 38 años, solo superado por Michael Schumacher que este año vuelve a las pistas desde que las abandonó en 2005 y que tiene 41 años.

Escuderías y pilotosF1 2010 (click en la imagen o aquí para ampliar)

La penalización de por vida que alejaba a Flavio Briatore de la Fórmula 1 impuesta por la FIA acaba de ser anulada por el Tribunal de Gran Istancia de París. Briatore en 2008 ideo el accidente voluntario de Nelson Piquet el en la vuelta número 14 del circuito de Singapur.

Briatore recibió una sanción que le apartaría de por vida de la Fórmula 1 y Pat Symonds, ex director de estrategia de Renault, fue sancionado por 5 años. Ahora el tribunal en París a decidido que la sanción impuesta era irregular por lo que la han anulado.

La FIA acuso a Briatore y Symonds de ser culpables de obligar a Nelson Piquet Jr. a tener un accidente voluntario en la vuelta 14 que favorecería la victoria del piloto español Fernando Alonso.

Briatore y Symonds se apartaron voluntariamente del equipo para que este no recibiera ninguna sanción.

Tras recibir la sanción Briatore decidió reclamar ante el Tribunal de Gran Istancia de París y presentó una demanda el pasado 24 de noviembre.

Tras la decisión del tribunal Briatore deberá ser indemnizado por daños y perjuicios y recibirá 15.000 euros, bastante lejos de millón de euros que había reclamado.

Symonds también recibirá su indemnización de 5.000, había reclamado 500.000 euros.